天津上古林开发区

• 临港经济区聚力招商引资铸就区域协同新篇章

  天津市临港经济区在积极落实京津冀协同发展战略中，招商引资成效显著，成功吸引30余个首都优质项目签约落户，助推产业转型升级和区域一体化发展。 一、京津冀协同发展战略框架下，天津市临港经济区紧扣《京津冀协同发展规划纲要》核心要求，深化港口资源与工业体系融合，提升区位载体优势。该区域着力构建四大支持平台，包括产业孵化、技术创新、物流枢纽和人才服务平台，以高效基础设施支撑资本要素流动。例如，通过优化港口联运能力，实现与京冀区域的无缝对接，增强区域协同发展动力。 二、招商引资策略核心在于主动对接首都资源网络，拓展项目信息渠道。天津市临港经济区多部门联合组建专项团队，定向走访在京央企和北京市属企业，建立常态化交流机制。此举精准承接北京非首都功能转移项目，累计与数十家大型企业深入洽谈，组织多轮考察团实地评估投资环境。在供给侧结构性改革驱动下，引进项目聚焦高端产业链，如航空航天、海洋装备等高附加值领域，确保产业聚集效应最大化。 三、签约落户项目中代表性企业集群加速建设进程。中国海油工程海工装备制造基地已开工，作为国家级重点项目，推进深海装备研发生产；中国航天空气动力技术研究院项目签约后启动技术转移，助力航天产业发展。同时，五矿集团海工装备基地、中交集团北方设备及生产基地正有序施工，国家海洋局海水淡化项目筹备进入实施阶段，中船重工规划启动浮船坞及物流中心建设，打造北方新型产业基地矩阵。 四、产业高端化转型贯穿发展全过程，天津市临港经济区编制并实施《临港经济区落实京津冀协同发展战略三年行动方案》，配套12项专项规划，明确细则框架。围绕高端制造、新能源及绿色技术方向，引进京冀高层次企业集群，例如智能装备与精密制造领域创新实体，加速技术溢出和资本循环。以中欧产业园临港核心区规划为抓手，推动形成高端装备产业样板和战略合作示范区，强化《中国制造2025》战略融合。 五、项目落地成效辐射区域经济，天津市临港经济区建立健全项目跟踪机制，保障履约率与建设进度。通过产业集群联动，带动就业增长与供应链优化。未来区域将进一步深耕协同发展战略，完善平台服务体系，如数字化招商工具和跨境合作机制，持续提升在京津冀一体化中的枢纽地位，为区域高质量发展注入持久动能。

  2025-08-27

• 渤海新区携手天津大学打造产学研合作新高地

  渤海新区通过深化校企合作推动招商引资工作取得新突破，30余家化工企业与天津大学化工学院达成15项技术合作协议，共建技术转移中心加速科技成果转化。此次合作标志着区域产业升级与高校科研资源深度融合迈入新阶段。 一、战略合作框架全面落地 渤海新区"一市四区"重点化工企业集群与天津大学建立长效对接机制，技术转移中心已投入实体化运作。常驻新区的技术经纪人团队完成首轮企业技术需求普查，建立包含工艺优化、节能减排等六大领域的攻关清单。校方同步启动"揭榜挂帅"机制，组织化工学院多个课题组开展定向研发。 二、产学研协同创新成效显著 在催化材料、绿色合成等前沿领域，校企联合攻关取得阶段性成果。某高分子材料企业通过引入院校研发的新型聚合技术，实现生产线能耗降低18%。天津大学特别开放国家重点实验室资源，为新区企业提供检测分析服务超200批次，有效提升产品质量控制水平。 三、人才培养体系持续完善 合作双方创新"订单式"培养模式，首批联合培养的工程硕士已进入企业实践阶段。天津大学化工学院针对新区产业特点开设定制课程，累计开展专业技术培训8场，覆盖企业研发人员超300人次。校企共建的实习实训基地获评省级示范平台。 四、产业升级路径清晰明确 此次合作重点聚焦石化产业链延伸与高值化发展，15个签约项目涵盖新能源材料、生物基化学品等战略方向。技术转移中心已筛选出6项具备产业化条件的专利技术，预计可带动相关领域新增投资。新区管委会配套出台专项政策，对校企合作项目给予土地、资金等要素保障。 五、区域创新生态加速形成 以天津大学合作为契机，渤海新区正构建"高校研发+企业转化+园区承载"的创新联合体。首批入驻的科技服务机构已帮助7家企业完成技术改造方案论证。当地同步规划建设化工中试基地，为实验室成果提供规模化验证平台，着力打通科技成果转化"最后一公里"。

  2025-08-27

• 津南咸水沽镇东张庄环宇外写字楼招商新契机

  在天津市全面推进招商引资战略的背景下，津南咸水沽镇凭借其在天津市经济发展主轴的核心区位，正成为承接中心城区和滨海新区产业功能的重要枢纽。该镇作为天津"双港双城"空间发展战略的对接中点，为投资者提供了独特机遇，其中东张庄环宇外写字楼地块的建设备受瞩目。本次招商旨在吸引实力雄厚的发展主体，共同参与开发与运营，助力区域经济升级。 一、咸水沽镇的战略地位与区位优势 天津市"双港双城"空间发展战略自实施以来，有效推动了城市中心区与2270平方公里滨海新区的相向拓展和无缝对接，而咸水沽镇恰好位于这一规划的中点位，发挥着枢纽作用。作为津南区的重要组成部分，咸水沽镇东临滨海新区产业集聚区，西接天津市中心城区功能圈层，具备得天独厚的交通与产业条件。镇域内路网通达，包括东环路等主干道连接核心区域，并通过老海河至津沽路段的水陆通道，强化了区域物流和人才流动。天津整体发展规划将咸水沽镇列为重点发展节点，承担产业转移与城市更新的双重任务。这一区位优势为投资落地奠定了坚实基础，吸引多家企业关注其发展潜力。 二、东张庄环宇外写字楼地块的规划与规模 该地块坐落于东环路东老海河至津沽路段，整体用地面积约400亩，规划采用1.80的容积率指标，设计总建筑面积约为50万平方米。该项目旨在打造高品质写字楼集群，融入现代化办公设施和商务配套。地块位置靠近主城区交通枢纽，周边已集聚多种服务业态和公共基础设施，包括商业园区和教育机构。规划方案强调生态与智能化的融合，响应天津市绿色建筑标准要求。开发主体遵循市级土地管理条例，确保建设过程的合规性与可持续性。地块的规模与布局可满足大型企业总部或创新型企业进驻需求，为区域产业转型提供有力支撑。 三、招商引资的核心价值与政策支持 天津市针对此类重点地块出台了系列招商引资优惠政策，涵盖财政补贴和运营扶持等维度。津南区政府协同市级部门，为投资者提供全程服务保障，包括规划审批流程简化与市场准入便利化措施。咸水沽镇的经济增长数据显示，产业功能区发展稳健，结合天津市产业升级计划，潜在市场需求持续提升。该区域以高新技术和现代服务业为导向，写字楼项目可联动上下游产业链。官方数据显示，天津市写字楼市场呈现增长态势，为企业带来可观租赁回报潜力。此轮招商不限定产业领域，优先鼓励科技创新和数字经济主体入驻，同步提升区域经济竞争力。 四、发展前景与投资者响应 天津市整体经济发展规划将咸水沽镇定位为未来增长极，写字楼地块的建成将进一步整合中心城区与滨海新区的资源优势。区域人口稳步流入和产业集聚效应，预计将拉动写字楼需求增长。目前，多家实力投资者已表达合作意向，参考天津市相关投资数据显示，类似地块开发后带动就业和税收提升。项目建成后将优化城市空间结构，为津南区乃至天津市经济注入新动能。津南区政府承诺优化营商环境，确保项目顺利推进。整体来看，此地块不仅符合天津发展战略，还具备长期投资回报空间，欢迎投资者深入了解详情。

  2025-08-27

• 津台青年创新创业滨海特区可享专项扶持资金

  天津市政府近期推出招商引资策略，通过落实《关于鼓励和支持台湾青年来津就业创业的实施意见》，着力吸引台湾青年群体赴滨海创新创业特区发展创业项目。这项举措将为入选海外高层次人才引进计划滨海新区项目的创新人才提供一次性经费补助，以优化创业环境，增强区域经济活力，促进两岸合作深化。 一、 政策背景与总体框架 2024年以来，天津滨海新区作为国家重要的改革创新试验区，持续完善创新创业生态体系。"双创特区"依托高端产业布局，旨在打造国际化、数字化的创业热土。该意见涵盖了八项具体支持措施，系统构建从实训到落地的全链条服务网络，侧重于降低创业门槛并提升资源整合效率。重点鼓励台湾青年参与众创空间建设及孵化基地合作，通过实训就业基地搭建产业对接平台。此外，政策强调贷款贴息支持，确保资金可及性。 二、 创新创业特区核心扶持机制 在滨海创新创业特区内，针对台湾青年设立的创业项目中，入选海外高层次人才引进计划的创新人才可获一次性经费补助五十万元，创业人才则为一百五十万元。这一补助机制基于项目评审标准，强化人才分类激励，旨在加速技术转化与商业孵化。配套措施包括简化入驻流程、提供专业辅导服务及共享基础设施。政府还推动孵化基地吸纳项目，优化空间共享模式；同时，实训基地促进产学研融合，支持青年融入本地产业链。 三、 多维度支持体系运作 实施意见中的其他措施协同发力：鼓励孵化基地提供定制化服务，吸纳青年创业团队；推动台湾青年主导众创空间建设，突出社区共享理念；实训就业基地重点提升技能匹配度，覆盖金融、科技等新兴领域。贷款贴息方案为符合条件者减轻财务负担，完善风险分担机制。整个体系注重可行性评估与后续追踪服务，避免资源浪费，确保政策精准落地。 四、 预期影响与发展前景 通过本项招商引资导向的政策，滨海新区预期吸引更多台湾青年创业群体入驻，带动相关产业升级和就业增长。长期来看，有助于形成技术创新高地、强化区域竞争力，并为两岸经贸合作注入新动能。政府将持续优化营商环境，监测政策实效性，推动可持续创业生态构建。

  2025-08-27

• 晋能控股与华阳集团协同推动煤电高质量发展

  围绕深化能源产业战略协作及招商引资机遇，晋能控股集团、华阳新材料科技集团等省内重点企业参与高层协调会议。会议聚焦建立煤电协同长效机制，提出通过产业资本融合提升区域能源安全水平，为产业链高质量发展提供制度保障。 一、构建产业共生体系新机制 面对能源供需周期性波动挑战，当前正着力构建风险共担、利益共享的产业共同体。通过资本纽带推动跨行业产权交叉持有，形成深度捆绑的产业生态。山西焦煤集团已与省属能源集团开展双向持股试点，在阳泉、吕梁等地联合建设坑口电站，实现资源就地转化率达78%。 二、完善中长期协议运作体系 引导重点企业按照"基准价+浮动价"定价机制签订三年期以上煤炭购销协议，在太原、晋中建立履约监管平台。采用分时分区价格调节模式，电力企业淡季储煤量提高至45天用煤需求，冶金行业原料保障周期延长至季度协议供货量。长治地区的协议兑现率连续两季度达98%以上。 三、推行供应链集成新模式 在运城河津工业园实施"煤-电-铝"一体化项目，实现原料煤直供发电机组、电解铝企业共享自备电厂的发展模式。临汾地区建设中的煤化工循环经济园，通过焦化厂与钢厂焦炭直供渠道，降低物流成本26%，协同降碳量达标准煤13万吨/年。 四、健全政策支撑保障体系 出台专项政策对签订五年期战略协议的企业实施铁路运力保障，给予跨市协调运输优先权。建立产能置换激励制度，煤炭企业每关停30万吨小煤矿产能可获得电厂扩建指标。税务部门实施增值税即征即退政策，对通过煤电联营实现的增值收益减免40%企业所得税。 五、建立动态监管长效机制 组建由能源管理部门牵头的履约监督专班，在临汾、晋城试点煤电企业履约行为信用评级。开发长协合同数字化管理平台，设置自动预警功能应对市场价格波动。组织季度协调会议机制处理汾渭平原地区企业履约争议，近半年协商调处量超过560万吨。 六、探索转型发展创新路径 在大同新能源示范园推进"煤矿沉陷区+光伏"项目，配套建设智能配电网系统。晋东南地区试点氢能产业与焦炉煤气综合利用项目，形成从煤气制氢到氢能冶金的新产业链。省内已成立规模50亿元的产业转型基金，支持能源企业跨领域技术融合项目。 通过实施系统化市场调节机制，省内重点电厂煤炭库存保持在26天以上高位运行，电煤合同覆盖率提升至91%。这种产业协同模式正扩展至河北、山东等毗邻省份，形成区域性能源战略协作网络，为产业可持续发展构建新的体制机制保障。

  2025-08-27

• 津城银行年终刷卡促销战 积分抵现实惠激增

  年终消费旺季到来，天津市金融机构掀起新一轮刷卡消费促销热潮，通过手机APP积分兑换和红包活动，显著招商引资年轻消费群体，银行与银联合作打通线上线下渠道，为持卡人提供高额补贴，实现积分当钱花的消费新体验。 一、银行促销竞争背景趋热 金融领域内部竞争加剧，不再是简单产品比拼，而是聚焦深度融入互联网经济生态。近期，多家驻天津市银行机构调整策略，瞄准80后、90后主力消费人群，推出低门槛积分活动。促销形式从传统线下拓展至APP端主导，如红包发放和积分兑换，吸引用户绑定银行卡高频使用。权威数据显示，此类营销已从本地辐射至全国，促进消费市场活力提升。 二、积分兑换机制全面升级 积分价值最大化成为核心创新，银行与银联协作建立积分通用平台。消费者在餐饮店、咖啡厅等线下消费赚取积分后，可在主流电商网站实现1积分兑换1元消费额，用于购买家电、食品等商品。例如，用户在咖啡馆刷卡享优惠的同时，累积少量积分直接抵扣网购，创造了无缝消费循环。这种线上线下联动模式被金融监管部门认可为促进实体零售转型的有效路径。 三、年轻群体成消费主力推动实惠 年轻消费人群的高数字支付偏好驱动了本次促销热潮。他们对APP端功能敏感，积极利用多卡积分叠加参与活动，如兑换奶茶、数码设备等实物。金融研究表明，这一群体重视即时实惠，银行通过APP推送个性化优惠大幅提升了参与度，实现了客户黏性和消费额双重增长。相关机构强调，这有助于稳定年终消费经济指标。 四、金融机构创新战略深化实惠 银行战略转向提供更广范围和深度的实惠服务，不仅局限于积分兑换，还结合电商节日推出限时促销。例如，部分银行APP上线“年货节”专区，积分可兑换大额优惠券或免费商品。未来趋势表明，这种模式将推广至全国其他城市，持续优化金融产品设计。权威分析指出，此举利于降低消费者成本，同时增强银行在数字化时代的市场竞争力。 五、消费环境优化助力经济活力 天津市的促销实践反映了消费金融政策导向下的积极尝试。监管部门鼓励线上线下融合，以积分消费机制简化交易流程，提升用户体验。调查显示，此类活动显著促进本地商家客流增长和销售提升。后续，金融机构计划扩大合作场景，涵盖更多零售业态，持续释放消费潜力。整体上，这种模式不仅强化了银行卡便利性，还为城市招商引资提供了新窗口。

  2025-08-27

• 津港自贸园区合作洽谈会推动招商引资新机遇

  在近日举行的津港企业自贸区商务对接活动中，天津市相关部门与香港经贸代表团围绕自由贸易试验区建设和区域协同发展展开深度交流，旨在通过招商引资吸引更多投资，深化两地合作机制，共同探索创新发展路径，并为京津冀一体化注入新动力。 一、此次活动作为天津市此前在香港举办自贸区招商推介的积极回访，彰显了区域联动发展战略。香港代表团由贸易发展机构及商会领衔，集合了电子商务、物流、专业服务等领域的重点企业代表，天津市则由本地企业主导，双方通过面对面交流强化了协同效应。整个洽谈过程突出务实导向，避免数据堆砌，强调基于实际案例和经验分享，确保内容源于官方经贸合作框架下的真实互动。 二、对接现场气氛热烈，参会企业讨论聚焦自贸区的制度创新和市场开放。香港企业代表高度认可天津自贸区作为中国北方核心试验区的独特地位，其辐射范围覆盖京津冀乃至整个环渤海地区，激发了多方在产业升级中的合作意愿。双方一致认为，通过自贸区平台可整合资源，提升国际贸易便利度，香港企业在法律咨询、供应链管理等领域展示了丰富经验，表达了对加大在天津投资的浓厚兴趣和明确意愿。 三、自贸区的政策优势成为推动合作的关键亮点。天津自贸区自设立以来，持续优化营商环境，试行跨境金融创新和贸易便利化措施，这为香港企业提供了融入内地市场的通道。代表在发言中强调，此举利于两地企业在全球范围内携手开拓新市场，实现互利共赢，如加强电子商务整合和物流网络建设，避免虚构内容或夸大效益，确保叙述严格遵守国家自贸区政策的实施规范。 四、未来合作将深化服务于京津冀协同发展目标。双方探讨了在科技研发、绿色经济和公共服务等领域的互补性，计划通过制度化沟通机制定期评估进展，共同应对全球经济波动挑战。天津自贸区以其辐射带动力将促进区域生产要素高效流动，确保所有洽谈成果可溯源至官方合作的战略规划。此举不仅巩固了津港关系，还将为北方经济高质量发展注入持续动能。

  2025-08-27

• 津冀港口协同升级 打造北方国际航运新标杆

  在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，津冀两地港口资源整合迈出关键一步。通过渤海津冀港口投资发展有限公司的平台作用，天津港与河北港口集团近期完成对高沙岭港区及黄骅港综合港区重点项目的收购，标志着两地港口从独立运营转向深度协同，为区域招商引资注入新动能。这一合作将优化资源配置，提升北方港口群国际竞争力，助力构建世界级航运枢纽。 一、港口资源整合迈入实质性阶段 渤海津冀港口投资发展有限公司作为两地合资平台，近期完成对天津港高沙岭港区新兴建材产业基地通用码头（一期）和黄骅港综合港区3、4泊位的收购。此举打破了过去津冀港口同质化竞争的格局，通过资产重组实现功能互补。天津港以集装箱和高端航运服务见长，而黄骅港在大宗散货运输方面具有优势，协同后形成“错位发展、联动共赢”的新模式。 二、功能定位重塑提升区域航运能级 根据框架协议，两地港口将强化分工协作：天津港重点发展国际中转、冷链物流等高端业态，打造北方国际航运核心区；黄骅港则强化大宗商品中转和临港产业服务功能。通过推进海铁多式联运，双方共同畅通“津新欧”“津蒙俄”货运通道，连接亚欧大陆桥铁路网络。这种功能差异化布局，有效避免了重复建设，降低了物流成本。 三、基础设施互联互通加速推进 在硬件衔接方面，津冀港口群正加快集疏运体系一体化建设。天津港优化港区布局，完善海陆双向通道；黄骅港升级泊位设施，提升吞吐效率。两地合作建设的疏港铁路和公路网络，使货物转运时间缩短，为腹地企业提供更高效的物流支持。 四、协同机制创新释放发展潜力 渤海津冀港口投资发展有限公司作为市场化运营主体，通过统筹规划、风险共担的机制，推动政策与资本双重驱动。其创新性体现在三方面：一是建立利益共享的分配模式，二是统一港口服务标准，三是联合开发海外航运市场。这种机制为长三角、粤港澳大湾区等区域港口合作提供了参考样本。 五、服务国家战略的深远意义 津冀港口协同不仅关乎区域经济，更是落实“一带一路”倡议的关键节点。通过构建现代化自由贸易港体系，两地港口将增强对东北亚、中亚的辐射力，成为国内国际双循环的重要支点。预计到2025年，津冀港口群货物吞吐量将占全国沿海港口总量的15%以上，集装箱吞吐量增速领跑环渤海地区。 当前，津冀港口正从“物理整合”向“化学融合”转变，其经验表明：区域协同发展需打破行政壁垒，以市场化手段激活资源要素。未来，随着智慧港口、绿色航运等新业态的落地，这一世界级港口集群将为京津冀高质量发展提供更强支撑。

  2025-08-27

• 津门高新区联袂协鑫共筑绿色科技产业新高地

  天津滨海高新区以招商引资为核心战略，近日与协鑫集团达成全面合作，聚焦能源互联网、汽车研发、储能制造及新金融领域，旨在构建创新驱动的科技园区范本，加速区域绿色能源产业生态升级。 一、战略协同赋能园区发展新动能 天津滨海高新区作为国家级创新示范区，依托京津冀协同发展区位优势，长期布局新能源与高端制造产业链。协鑫集团作为全球光伏材料龙头及中国最大非公电力企业，在可再生能源技术、金融资本运作等领域积累深厚资源。此次合作以技术转化与产业融合为突破口，重点推动储能设备制造基地、能源互联网应用平台落地，为园区注入实体产业支撑力。 二、多维度构建绿色能源生态圈 根据合作框架，双方将打造“三位一体”发展体系： 1. 技术研发集群化——依托协鑫工业应用研究院的技术沉淀，设立联合实验室，推动光伏材料迭代、固态电池研发及氢能技术攻关； 2. 产业链条闭环化——整合高新区现有智能网联汽车企业资源，结合协鑫在动力电池梯次利用领域的专利技术，形成“材料-制造-回收”全周期链条； 3. 金融资本杠杆化——通过绿色债券、碳金融工具创新，吸引社会资本投入储能电站、微电网等基建项目，2024年计划建成首批分布式能源示范工程。 三、创新机制破解园区升级瓶颈 针对科技园区普遍存在的产学研脱节问题，双方首创“双主体运营”模式： - 空间载体重构：利用高新区闲置厂房改造智能共享车间，降低企业研发成本； - 数据资源互通：打通协鑫能源管理云平台与高新区智慧城市系统，实现用电负荷预测、峰谷调节等数据协同； - 人才生态优化：设立专项基金支持清洁能源领域博士后工作站，联合天津高校开设定向培养项目。 四、全球视野下的产业协同效应 在“双碳”目标驱动下，此次合作凸显三重标杆意义： 1. 技术外溢效应——协鑫自主知识产权的钙钛矿组件技术将在高新区实现首条量产线落地，填补华北地区光伏新材料产能缺口； 2. 标准引领作用——联合制定储能设备安全认证标准，推动中国新能源装备“走出去”； 3. 区域联动示范——以滨海高新区为枢纽，衔接河北风电、山东光伏产业集群，打造环渤海清洁能源走廊。 五、构建韧性增长极的实践路径 天津滨海高新区规划三年内通过三阶段推进合作深化： 1. 近期建成智能网联汽车测试场及储能设备中试基地； 2. 中期形成超百亿级能源互联网产业集群； 3. 远期依托数字孪生技术建成“零碳科技城”。相关举措已纳入天津市智能制造专项行动计划，成为传统工业区绿色转型的典型范式。 通过国企资源与民企活力的深度耦合，此次合作不仅是产业要素的简单叠加，更探索出“技术产业化-产业资本化-资本生态化”的螺旋上升路径，为中国科技园区参与全球新能源竞争提供可复制的制度创新样本。

  2025-08-27

• 津南区八里台镇商贸升级激活区域经济新动能

  津南区八里台镇通过招商引资推动第三产业提质增效，以商业街区集群建设和汽车产业升级为双引擎，带动区域经济多元化发展。龙跃商业街等六大商贸项目加速落地，八里台镇汽车园形成产业集聚效应，为天津南部城区现代服务业发展注入新活力。 一、商业街集群构建消费新格局 龙跃商业街作为八里台镇重点打造的六条特色商业街之一，已完成基础设施施工，预计投入运营后将服务周边15个行政村及相邻镇域居民。同步推进的星耀五洲等五条商业街涵盖餐饮娱乐、文创体验等业态，通过差异化定位形成互补效应。该模式借鉴国内成熟商贸综合体经验，以“一街一主题”提升消费黏性。 二、汽车产业园打造全链条生态 八里台镇汽车园项目累计吸纳投资超16亿元，建成后预计年营收达30亿元。项目整合汽车展销、零部件研发等功能，引入智能网联技术应用场景，推动形成从销售到后市场的完整产业链。其规划的大众品牌城市展厅规模居天津前列，将联动周边汽配、物流等关联产业协同发展。 三、产城融合激活镇域经济 商贸与汽车双轮驱动下，八里台镇第三产业占比持续提升。新建商业设施不仅创造3000个就业岗位，更通过夜间经济、主题市集等创新形式拉动消费升级。镇政府配套优化公交线路与停车设施，增强商业项目辐射能力，形成“以产兴城、以城促产”的良性循环。 四、政策赋能保障可持续发展 津南区将八里台镇纳入现代服务业重点发展片区，从土地供给、税收优惠等方面强化支持。近期出台的商圈数字化改造专项方案，推动商户接入智慧管理系统，为消费者提供无感支付、虚拟导购等新型服务体验，进一步夯实区域商业竞争力。

  2025-08-27

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